全民公众讯（李忠民 谈兴明 全文静）5月27日，在京张高铁终点站张家口南站后续房建工程建设工地上，一座建筑面积达4541.86平方米的张家口南站工区及职工宿舍楼建设正在顺利推进施工。截止目前，京张高铁“四电”设备房屋建设已完成工程总量超七成，后续23座配套房屋及土建工程建设也在紧张地向前推进。
5月27日，京张高铁张家口南站工区及单身宿舍房屋建设施工现场
5月27日，施工人员在张家口南站牵引变电所房屋建设工地上进行屋顶挂瓦龙骨安装作业
京张高铁“四电”工程即：牵引供电、电力、通信、信号“四电”系统集成工程，因而需要新建各种设备用房。京张高铁正线规划设计各种设备房屋73幢，面积25622.27平方米，现已开工63幢,计24120.86平方米，已封顶36幢,计18657.86平方米，其中有8幢被确定为专业质量工艺“样板”房建工程。后续新建工程有生产生活配套房屋23幢，面积11382平方米。自今年3月底起，已有部分房屋为“四电”设备提供了进场安装条件，现已完成工程总量超七成。
5月27日，施工管理人员在张家口南站房屋建设工地上进行安全质量现场检查
新建京张高铁站后剩余配套工程，是在京张高铁建设过程中根据相关配套设施需要，又另追加建设的配套工程。其主要内容包括：京张高铁延庆站站台墙2287米、站台面铺装面积17000平方米；沙河站、东花园站、清华园站路基排水工程共计10公里；祁家庄隧道消防、草帽山隧道消防、八达岭隧道消防工程共计6处；立交排水及其附属工程共计5处。目前工程正在如火如荼地紧张施工建设中。
5月27日，施工人员在张家口南站工区及单身宿舍房屋建设工地上安装脚手架
京张高铁是解决北京西北交通瓶颈，促进京津冀一体化发展的一项重要工程，未来，京张高铁将是联动北京、延庆、张家口三赛区的有力交通工具，为2022年冬奥会的顺利举办提供有力保障，工程计划2019年9月主体完成，随后进入“四电”设备联调联试，2019年年底通车运营。
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